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快科技5月8日訊息,今年早些時(shí)候,理想汽車禁止公布每周二固定更新的銷量榜單。而這份榜單從去年主動發(fā)起到今年主動遏制,差不多整整一年時(shí)間,期間雷打不動。
至于為何窒礙發(fā)榜,理想汽車并未給出理由。但暫停數(shù)周后,理想于昨日下午重新宣布了銷量榜,數(shù)據(jù)映現(xiàn),在新勢力中,理想以0.53萬輛超越問界位居第一。
那么為何要重新發(fā)榜呢?在評論區(qū),理想汽車進(jìn)行了答復(fù),其表態(tài):
停發(fā)榜單后很多用戶進(jìn)店買車都會詢問一線伙伴的理想汽車的銷量情況,產(chǎn)品的銷量是很多用戶做出購買決策的主要依據(jù),一線伙伴需要真實(shí)的數(shù)據(jù),向用戶進(jìn)行證明。
此外,我們停發(fā)榜單的這段時(shí)間超市出現(xiàn)各種銷量訊息,導(dǎo)致我們需要處置很多相關(guān)問詢。
源于對外互動的一致性的思索,我們決定恢復(fù)公布銷量榜。
值得一提的是,在3月份理想汽車CEO李想曾宣布過全員信,就公司遇到的問題進(jìn)行了復(fù)盤,并供應(yīng)相對應(yīng)解決方案。
其中著重提到了過分關(guān)注銷量的欲望問題,我們從上至下過于關(guān)注銷量和競爭,讓欲望超越了價(jià)值,讓我們原本最擅長的用戶價(jià)值和經(jīng)營效率顯著下降。對于欲望的追求,讓我們變成了自身討厭的人。”
隨后其還提出了解決方案:降低銷量的預(yù)期和欲望,回歸康健的增長。聚焦用戶而非競爭,聚焦價(jià)值而非欲望,回歸我們最擅長的用戶價(jià)值的抬高,回歸我們最擅長的經(jīng)營效率的提高。”